Jean-Charles Beaubelique

ES 4 : Les Jacquemards 2 (15 km)

Plus que 4/10e de « point » d’avance pour Barbara

Du suspense dans les bureaux de « vote » de l’arrivée de ce 4ème chrono puisque le jeune Nordiste Cédric Valentin (BMW M3) remporte les voix du bureau des Jacquemards où il avait déjà triomphé lors du 1er passage. Les suffrages « exprimés » donnent un avantage de 3’’2 à Valentin devant José Barbara (Subaru WRC) et 11’’3 sur Jean Charles Beaubelique (306 Maxi).

Après comptabilisation des quatre premiers bureaux « scrutés », José Barbara n’a plus que 4/10° de « point » d’avance sur Cédric Valentin. A noter que lors de ce second tour dans les Jacquemards, Cédric Valentin a amélioré son « score » de près de 6 « points » !

Faits de course

Abandons… Sur problèmes mécaniques de : Cédric Vatigniez (205 S 16), Julien Hurel (Golf 3) et Thierry Lambre (Rover MG Trophy).

Touchette… A l’avant gauche pour Olivier Malatray (Mitsubishi Lancer).

Grosse… Pénalité pour Nicolas Largemain (205 Rallye) qui a pointé avec 15 mn de retard à un CH. Cela lui coûte 2’30 de « bonus ».

1’30… De pénalité pour Sylvain Morellec (Subaru Impreza) qui a comptabilisé 9’ de retard au pointage du CH 03A.

Lanterne rouge… De ce Rallye du Pays de Dieppe 2007 : ce même Sylvain Morellec qui était, à la fin des trois premières ES à 13’13’’5 du leader.

Pointage

Près de… Six points (100, 93 Km/h au premier passage contre 106,42 Km/h dans celui-ci) pour Cédric Valentin qui a raflé les « scrutins » sur les Jacquemards.

Du côté des VH

Souhait… Pour Guillaume Sanson (Porsche 911 Carrera) actuel leader du rallye VH : « Je serais ravis de me qualifier pour la finale de la coupe de France des Rallyes VH qui aura lieu cette année près d’Annecy sur les ES du Rallye du Mont Blanc, un rallye que j’affectionne tout particulièrement. »

Ils ont dit

Jean Charles Beaubelique (306 Maxi) : « J’améliore nettement mes chronos ! Il y a beaucoup plus de gripp et surtout moins de poussière car elle se trouve maintenant balayée. »

Cédric Valentin (BMW M3) : « J’ai attaqué à bloc et je pense avoir très nettement améliorer mon chrono par rapport au passage précédent dans cette même ES. »

José Barbara (Subaru WRC) : « Maintenant je suis à 90 voire 95% du potentiel de l’auto. Je vais attaquer encore plus. »

Alain Vasselin (Lancer Evo 9) : « Sur cette ES : RAS l’auto est « nickel chrome ».

Christophe Lollier (206 RC) : « L’auto sous virais au premier tour. J’ai mis un peu plus de pression cela va nettement mieux ainsi. »

Sylvain Morellec (Subaru Impreza) : « J’ai réparé mon tirant de roue. »

Eddie Lemaitre (R19 16S) : « J’ai l’impression d’avoir roulé beaucoup plus vite mais je voudrais bien connaître le chrono de Morel et surtout savoir s’il a réellement pointé en retard au CH précédent. »

Serge Duquesnoy pour l’ASA du Pays de Dieppe