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DTI Racing : les perfs sont là !

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Le 26/04/2007 à 13h37 Comments

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Les deux autos du DTI Racing Rallye roulaient ce week-end, la Clio au Rallye de la Lys, la Mégane au Rallye de Neufchâtel. Associé à Philippe Devienne, Arnaud Coeugnez avait pour but d’apprendre la Clio GRN.

Apprentissage plus que réussi, puisque dès la deuxième spéciale, la Clio se retrouve dans le TOP5 de la classe N3. Mieux, Arnaud et Philippe signent même un 19ème temps scratch, et meilleur temps de classe dans l’ES 4 !!! La perf est au rendez vous! Malheureusement, en début d’ES7, la boite de vitesse de la Clio montre des signes de faiblesse. Sagement, Arnaud et Philippe décident de se retirer plutôt que de risquer de casser la bv…

Coté Mégane, c’est avec un moteur plus « sage » qu’en 2006 que nous attaquons la saison. Puissance moins élevée, régime moteur abaissé pour une fiabilité augmentée… Malgré ce, l’intention est claire : attaque maxi !

Dès le départ, l’auto se comporte à merveille et Pascal et Bernard retrouvent leurs automatismes. Mais le manque de mise au point moteur et surtout un étagement trop court de la boite de vitesse se font cruellement sentir. Dans chaque spéciale, la Mégane parcourt plusieurs centaines de mètres a fond de 6, limitée par la coupure d’allumage à 7500tr/mn… Et ce sont à chaque fois quelques poignées de secondes qui s’envollent.

Peu importe, dès le premier tour, Pascal et Bernard se retrouvent dans les 20 premiers au classement scratch. La fiabilité cherchée étant au rendez vous, le rallye se déroule sans aucun souci, et notre équipage réalise le meilleur résultat jamais atteint par un de nos véhicules : 11ème au Classement Scratch / 131 partants ! C’est clair, pour Clio comme pour Mégane, l’année 2007 est partie sous le signe de la performance !

Félicitations aux équipes qui ont préparé nos deux autos pour la qualité de leur travail, et rendez vous début mai au Rallye de Dieppe.

Communiqué de presse DTI racing

Site Internet : dtiracing.free.fr

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