Laurent Carbonaro

Rallye Le Touquet Pas-de-Calais – Deuxième étape

Alors que trois le Teams se partageaient la tête des opérations hier soir avant application des pénalités qui délogeaient finalement le nordiste Lebrun et sa Toyota de la tête de la classe A8 et excluaient ainsi le Team Veloperfo.com du commandement, ce soir deux Teams, R3C Racing Turkmenistan et Yacco, se partage la tête… Disputée sur un terrain globalement sec mais toujours délicat, sale et souvent sans grip, la deuxième étape a apporté son lot de rebondissements. Mais à 100 kilomètres du but, comme dans les autres catégories phares de la compétition, le suspense reste entier en Championnat Team.

Team Automéca Sport (1)

11. Olivier Marty (Fiat Grande Punto Super 2000), A7S,forfait

24. Benoit Boulanger (Renault Clio RS), F2/14, abandon (mécanique entre ES5 et 6)

51. Anthony Mortier (Citroën Saxo Kit Car), A6K, abandon (mécanique entre ES5 et 6)

124. Olivier Guiardel (Renault Clio RS), 1N3, 1 point

« Le Team est aux trois quarts décimé ! Nous sommes forcément déçus par cette situation d’autant plus que Benoit Boulanger et Anthony Mortier étaient largement dans le coup ! Nous comptons désormais sur Olivier Guiardel pour sauver l’honneur du Team Automéca Sport ! »

Propos recueillis auprès de Joël Mugnier

Team Bozian Racing (5)

3. Dany Snobeck (Peugeot 307 WRC), 4A8W, 5 points

« Contrairement à celle d’hier, la journée d’aujourd’hui ne s’est pas trop mal passée. Mises à part quelques petites erreurs d’apprentissage de ce terrain tout de même très spécifique, Dany ne s’est pas mal débrouillé du tout. Il est revenu à la quatrième place au scratch et peut parfaitement viser une place sur le podium demain ! Même si la route est encore longue, le Team Bozian Racing est plutôt confiant pour la suite. »

Propos recueillis auprès d’Axel Verchère

Team CT Motorsport (ne peut inscrire de points)

36. Julien Saunier (Suzuki Swift), 4N2

38. Xavier Quinsac (Suzuki Swift), N2, abandon (mécanique ES4)

« Le bilan du Team CT Motorsport est évidemment mitigé. D’un côté, nous sommes déçus pour Xavier Quinsac qui est sorti de la route et a trop endommagé sa voiture pour pouvoir continuer le rallye… D’un autre côté, beaucoup plus positif celui-ci, Julien Saunier respecte parfaitement les consignes que nous lui avons fixées, à savoir viser l’arrivée et si possible être dans le sillage des meilleurs. Ce soir, Julien est 4ème derrière Bonato, Carminati et Campana. Pour l’heure, sa mission est donc parfaitement remplie ! »

Propos recueillis auprès de Benoit Laurent

Team FJ.com (10)

15. Pierre Roché (Subaru Impreza), 1A8, 10 points

« Le résultat de Pierre Roché, 7ème au scratch et 3ème du Trophée BFGoodrich ce soir, est formidablement satisfaisant ! Surtout que Pierre n’a jamais mis les pieds au Touquet et ne pensait pas à avoir à affronter des conditions pareilles. Certes, il a commis quelques petites fautes mais sans conséquence mais il a aussi signé d’excellentes performances, notamment dans la dernière spéciale de la journée (ES8, ndlr).

Demain, il nous a promis de continuer à s’appliquer, surtout dans la première ES de St Josse où cela devrait être l’enfer de l’enfer ! Ensuite, nous verrons bien pour le second tour. En tous les cas, le Team signerait tout de suite s’il restait 7ème scratch et 3ème du Trophée BFGoodrich ! »

Propos recueillis auprès de Jean Galpin

Team MSR by GBI.com – Arthritis (16)

10. Arnaud Augoyard (Peugeot 306 Maxi), 2A7K, 8 points

19. Lionel Comole (Renault Clio R3), A7, abandon (mécanique entre ES7 et 8)

82. Laurent Bayard (Renault Clio Williams), 2F214, 8 points

111. Delphine Brigaudeau (Peugeot 106), F213, abandon (mécanique suite sortie ES5)

123. Guillaume Couval (Renault Clio Ragnotti), 5N3, 4 points

« La journée a été bonne ! Arnaud Augoyard a connu des problèmes d’alternateur ce matin, puis de démarreur cet après-midi… Malgré cela, il est resté au contact de Jean-Sébastien Vigion en Trophée BFGoodrich. Pour lui, tout reste donc possible demain ! Bien sûr, nous sommes très déçus pour Lionel Comole qui roulait très, très fort et était en totale confiance ! En fait, il n’a pas ‘imprimé’ une note et a cassé un tirant de chasse…

Laurent Bayard est deuxième de classe à seulement trois secondes du leader. Vraiment, il est dans le rythme pour son deuxième rallye avec la voiture ! Quant à Guillaume Couval, pour quelqu’un qui n’aime pas le rallye du Touquet, je trouve qu’il ne s’en sort pas mal du tout puisqu’il est 5ème de classe ! Son objectif sera de monter sur le podium demain. Nos filles sont hélas sorties… »

Propos recueillis auprès de Mathieu Anne

Team R3C Racing Turkmenistan (18)

2. Eric Mauffrey (Peugeot 307 WRC), 3A8W, 6 points

7. Laurent Carbonaro (Peugeot 307 WRC), A8W, abandon (sortie de route ES4)

23. Paul Bizalion (Mitsubishi Lancer Evo7), N4, abandon ES2 (mécanique)

25. Rémi Jouines (Renault Clio Ragnotti), 2N3, 8 points

80. Julien Baessens (BMW 318 Compact), 1F214, 10 points

« Nous nous sommes faits piéger sur une équerre dans l’ES4 (propos de Laurent Carbonaro). Sauf que là où d’autres sont repartis, nous, nous avons refait l’avant de la 307… Heureusement, à part Paul Bizalion qui a connu des problèmes de boite de vitesses hier soir et a du abandonner alors qu’il avait fait un super temps dans l’ES1, les choses se passent mieux pour les autres équipages du Team R3C Racing Turkmenistan.

Rémi Jouines est deuxième de sa classe malgré ses problèmes d’embrayage. C’est super pour lui car il découvre ce rallye ! Eric Mauffrey a perdu une minute lors de la première boucle ce matin mais s’est parfaitement rattrapé en signant deux temps scratch cet après-midi. Enfin, Julien Baessens est impeccable et roule en tête de sa classe ! J’espère que nous marquerons le plus de points possibles ! »

Propos recueillis auprès de Laurent Carbonaro

Team Veloperfo.com (11)

6. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC), 6A8W, 3 points

16. Jean-Nicolas Hot (Porsche 997 GT3), 1GT10, 5 points

26. Jean-Jacques Lebrun (Toyota Celica), 5A8, 4 points

21. Eric Meyer (Subaru Impreza), 3N4, 6 points

30. Benjamin Hanquiez (Lancer Evo8 N4), abandon (système de freinage ES3)

« Compte tenu de la difficulté de cette étape, le bilan du jour est plutôt satisfaisant pour le Team Veloperfo.com. Même si nous regrettons que tout le monde y soit allé de sa ou de ses petites fautes ce qui, à ce niveau, se paie cash ! Jean-Marie (Lexcellent, ndlr) aurait sans doute été davantage dans le coup s’il n’avait pas concédé autant de temps hier soir… Jean-Nicolas (Hot, ndlr) se bat avec la Porsche 996 GT3 qui n’est pas vraiment la voiture adaptée aux conditions du moment… Jean-Jacques Lebrun, sans sa pénalité encaissée hier, aurait sans doute lui aussi été plus dans le match… Benjamin Hanquiez qui a rejoint le Team pour ce rallye, était très performant avant de connaitre des problèmes de frein et d’abandonner…

Quant à Eric Meyer, il pointe pour le moment à une très belle 3ème place de classe. Maintenant, la route est encore longue d’ici à demain 14 heures et nous espérons vivement que nos pilotes pourront grappiller quelques places et quelques points dans l’optique du Championnat ! »

Propos recueillis auprès de Christian Hot

Team Yacco (18)

12. Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio Maxi), 1A7K, 10 points

14. Ludovic Gal (Peugeot 207 Super 2000, A7S, abandon (circuit de refroidissement entre ES3 et ES4)

17. Arnaud Morel (Honda Civic A7), 2A7, 8 points 20. Julien Maurin (Subaru Impreza), N4, abandon (mécanique après ES4)

81. Gérard Sailliot (Peugeot 206), 15F214, 0 point

« Nous avons évidemment essuyé une grosse déception avec l’abandon de Ludovic Gal qui se sentait très bien avec la voiture. Il attendait en fait la journée d’aujourd’hui pour hausser le ton. Hélas, une défaillance de la pompe à eau l’en a empêché ! L’autre déception vient de Julien Maurin qui est sorti une première fois à l’endroit où Laurent Carbonaro (ES4, ndlr) a fait une faute, puis une deuxième fois un peu plus loin… Julien repartira en ‘Super Rally’ demain. Côté satisfaction, les deux pilotes des ‘Révélations Yacco’ ont été performants. A commencer par Jean-Sébastien Vigion qui a prouvé que quand il était épargné par les soucis, il était capable du meilleur. Y compris quand les conditions sont les pires (rires) !

Il a dominé aujourd’hui Arnaud Augoyard et a surtout fait preuve d’une grande maturité. Et il sait parfaitement adopter le rythme qui convient pour être au bout du rallye du Touquet ! Pour sa première sortie avec la Honda Civic R3, Arnaud Morel est lui aussi dans le coup. Enfin, Gérard Sailliot a connu de gros soucis mécaniques en fin d’étape et se retrouve loin au classement. Mais pour lui qui est très fier de compter parmi les membres du Team Yacco, l’essentiel est de pouvoir continuer à rouler sur ‘son’ rallye. Finalement, nous croisons tous les doigts pour que les choses restent en l’état demain ! »

Propos recueillis auprès de Jean Bourgoin

Communiqué de presse FFSA

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