Olivier Marty

Rouergue Aveyron Midi Pyrénées – Première étape

Après les quatre premières spéciales de la 35ème édition du Rallye du Rouergue, Team Paverani Compétition et Team Yacco se partageaient virtuellement la tête du classement.

Team Automéca Sport (13)

Olivier Marty (Renault Mégane Maxi, A7K), mécanique ES2

Damien Gouttefangeas (Renault Clio, N3), 5

Benoit Boulanger (Renault Clio, F2/14), 8

Guillaume Sirot (Citroën Saxo VTS, A6), mécanique ES3

« Ca marchait très bien pour Olivier Marty qui était satisfait de ses nouvelles suspensions dans l’ES1. Hélas, il n’a pu aller au bout de la spéciale suivante en raison d’un problème mécanique. Itou pour Guillaume Sirot sur la Saxo dans la 3. Heureusement, Benoit Boulanger est ravi de son début de course, en tous les cas bien plus qu’au Limousin. Damien Gouttefangeas a peiné un peu aujourd’hui pour son premier Rouergue. »

Propos recueillis auprès de Joël Mugnier

Team CT Motorsport (12)

Gilles Hernandez (Peugeot 206, F213), 10

Jean-Philippe Hot (Renault Clio 16S, A7), sortie de route ES2

Julien Ceccaldi (Citroën C2 R2, A6), 2

Claudia Vettori (Renault Clio, N3)

« Nous sommes très déçus pour Jean-Philippe Hot qui méritait de continuer. La course s’est hélas arrêtée pour lui sur une sortie… Gilles Hernandez est notre meilleur représentant, lui qui mène la classe F213. Julien Ceccaldi apprend et nos filles s’amusent… »

Propos recueillis auprès de Yoann Godefroy

Team FJ.com (14)

Pierre Roché (Subaru Impreza, A8), 8

Fabrice Bect (Mitsubishi Lancer, N4), 6

« Pierre Roché a entamé le rallye sur un bon rythme et attend demain pour aborder des spéciales qu’il connait un peu mieux. Sa sixième place au scratch est pour le moment très satisfaisante. Fabrice Bect a lui aussi accompli un début de rallye satisfaisant. »

Propos recueillis auprès de Jean Galpin

Team GPC ISSR Motorsport (13)

Georges Guebey (Peugeot 206WRC, A8W), 3

Christian Béroujon (Mitsubishi Lancer Evo9, N4), sortie de route ES4

Gilles Nantet (Porsche 996 GT3, GT10), 10

« Nous sommes très déçus pour Christian Béroujon qui dominait le groupe N et a fait une petite faute dans la dernière spéciale. C’est dommage pour l’équipe, 10 points se sont sans doute envolés… Comme d’habitude, Georges Guebey a fait son bonhomme de chemin et pointe à égalité parfaite avec le troisième pilote du Team, Gilles Nantet.

Gilles a du se réhabituer au comportement de la Porsche après avoir roulé dernièrement avec sa BMW. Mais ça y est, il est bel et bien dans le coup. La preuve : ses temps de nuit ont été identiques à ceux qu’il réalisait dans l’après-midi ! Il est une fois de plus en tête du groupe GT de série. »

Propos recueillis auprès Georges Guebey

Team MSRbyGBI.com Arthritis (14)

Arnaud Augoyard (Peugeot 306 Maxi, A7K), boîte de vitesses après ES3

Thomas Barral (Renault Clio R3, A7)

Emmanuel Couval (Renault Clio Ragnotti, N3)

Lionel Comole (Renault Clio R3, A7)

« L’abandon d’Arnaud Augoyard est l’énorme déception du jour pour le Team. Nous pensions avoir remédié, lors de la première assistance, au problème de boite qu’il rencontrait lors des deux premières ES. Ce n’était pas le cas mais nous avions trouvé la pièce de rechange. Hélas, Arnaud a abandonné après l’ES3…

Thomas Barral s’est battu toute la journée avec deux autres pilotes de référence en R3, Robert et Marché. Guillaume Couval est lui aussi super dans le coup et pointe deuxième derrière Pelamourgues qui n’est pas non plus le premier venu en N3. Enfin, Lionel Comole a encore besoin de reprendre confiance en sa monture. »

Propos recueillis auprès de Mathieu Anne

Team Paverani Compétition (20)

Cédric Robert (Renault Clio R3, A7), 10

Pierre Combot (Renault Clio R3, A7), abandon entre ES2 et 3

Cédric Coudert (Suzuki Swift, N2)

François Pelamourgues (Renault Clio, N3), 10

« Nous sommes ravis d’être virtuellement en tête ce soir. Bravo à Cédric Robert qui a réalisé une superbe première étape face à des rivaux qui ne l’ont pas lâché d’une semelle et qui découvrait la voiture. François Pelamourgues se régale et nous régalent tous ! Sur ses terres, il s’est permis de prendre la tête du groupe. Cédric Coudert est 7ème de la classe N2 avec sa petite Swift. »

Propos recueillis auprès d’Antoine Paverani

Team R3C Racing Turkmenistan (18)

Laurent Carbonaro (Peugeot 307 WRC, A8W), forfait

Paul Bizalion (Peugeot 206 WRC, A8W), forfait

Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi, A7K), 10

Jean-Michel Da Cunha (Peugeot 206 WRC), 8

Rémi Jouines (Renault Clio, N3), sortie de route ES4

« Hélas après l’abandon de Rémi Jouines qui se battait comme un fou avec Pelamourgues en N3, nous n’avons plus que deux voitures en course. Mais à de très belles troisième et quatrième places au scratch. Eric a attaqué pour se défaire d’une adversité redoutable en Trophée BFGoodrich. Jean-Michel Da Cunha est quant à lui à un prometteur quatrième rang au général. Franchement, avec 18 points ce soir, c’était difficile de faire mieux ! »

Propos recueillis auprès de Daniel Fallot

Team Veloperfo.com (18)

Patrick Rouillard (Toyota Celica GT, A8)

Jean-Nicolas Hot (Porsche 996 GT3, GT10), sortie de route ES2

Eric Meyer (Subaru Impreza, N4)

Pierre Marché (Renault Clio R3)

« Jean-Nicolas (Hot, ndlr) avait réussi un exploit en devançant Gilles Nantet dans la première spéciale. Hélas, une sortie de route l’a stoppé dans son élan dans l’ES2… Il est en ce moment à l’hôpital pour passer quelques radios et être soigné. Eric Meyer est deuxième du groupe N ! Tout va bien sauf qu’il connait des petits soucis de turbos que nous tenterons de résoudre ce soir à l’assistance.

Pierre Marché a économisé ses pneus en n’en passant que deux aujourd’hui. Il pointe à une superbe deuxième place de la classe derrière un certain Robert ! Enfin, Patrick Rouillard est comme d’habitude dans le match en Trophée GFGoodrich. Son seul problème, selon ses dires, c’est que ‘Eric Mauffrey va trop vite et devrait être pénalisé à ce titre !’ »

Propos recueillis auprès de Christian et Karine Hot

Team Yacco (20)

Alexandre Bengué (Peugeot 307 WRC, A8W), 10

Germain Bonnefis (Renault Clio R3, A7)

Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio Maxi), forfait

Arnaud Morel (Citroën C2 R2 Max), 10

David Champeau (Renault Clio N3)

« Encore une très belle première journée pour le Team Yacco. Nos pilotes ont été pour certains très appliqués, pour d’autres très talentueux. Parmi les appliqués, il y a les jeunes : Germain Bonnefis qui respecte son tableau de marche (une première journée pour apprendre et comprendre) et David Champeau. Malgré un premier tour dont il n’était pas satisfait, David est troisième en N3, une classe très relevée.

Parmi les talentueux, il y a bien sûr ‘Alex’ (Bengué, ndlr) qui a accompli un deuxième tour remarquable après avoir rectifier les réglages de la 307 WRC et Arnaud Morel, hyper régulier et qui même après avoir été gêné à deux reprises par le concurrent parti devant lui, est largement en tête de la classe A6. »

Propos recueillis auprès de Jean Bourgoin

Communiqué de presse FFSA

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