Julien Maurin

Rallye Terre du Diois – Arrivée finale

André Perrault, le partenaire de ce Championnat de France des Rallyes Terre pour la partie « presse et sécurité » avait misé juste puisque dans le communiqué de presse présentant ce Terre du Diois. Il avait dit le plus grand bien de Thomas Privé (Mitsubishi Lancer Evo 9) qu’il considérait comme : « Un jeune pilote de talent méritant amplement sa place de leader dans le Championnat de France ».

Ce jugement, d’un spécialiste, s’est confirmé lors de la 1ère tape de cette version 2008 d’un terre du Diois particulièrement « show » et « chaud » avec plus de 50° à l’intérieur des voitures et une première étape marquée par une hécatombe chez les favoris.

Quelques grosses « pointures » ont rendu leur carnet de bord à l’image de Bryan Bouffier (Mitsubishi Lancer Evo 9), Paul Chieusse (206 WRC), Jean Claude Lavigne (Skoda WRC), Sébastien Rousseau (Subaru WRC) ou bien encore Emmanuel Guigou (Clio 3), leader du championnat en deux roues motrices qui n’ont pas « digéré » le menu de cette première étape totalement inédite proposée par l’ASA Drôme.

Ils ne sont pas les seuls ; près de 40 équipages ne sont pas rentrés à Die au parc fermé. En tête de course, rien de joué bien sûr puisque Thomas Privé pointe en tête mais ne possède que 16’’5 d’avance sur Stéphane Chambon (Subaru Impreza) et 23’’9 sur son pote du Team Marché Compétition : Xavier Villepreux sur l’autre Mitsubishi Lancer venant d’être achetée, comme celle de Thomas Privé, en Turquie.

« Un beau podium avec des jeunes pilotes qui ont un gros coeur car le parcours remarquable demande vraiment de la maîtrise, du talent et un coup de volant approprié. Thomas et Xavier ont un bon « professeur » certes en la personne de Jacky Marché mais ils ont aussi la modestie et le savoir faire des champions ».

Côté organisation, André Perrault fait la même remarque que lors des précédents rallyes en constatant ??« les efforts de l’ensemble des organisateurs mais toujours un manque d’intérêt médiatique qui fait que cette très belle épreuve se déroule dans un quasi anonymat avec très peu de public pour accueillir les pilotes à l’arrivée ».??

Mais cette remarque n’empêche pas André Perrault de rester fidèle à sa ligne de conduite vis-à-vis de son engagement avec Terre de France. « Je persiste à dire qu’il y a peu de choses à faire pour donner du « punch » à ce championnat qui nous permet cette année de découvrir des jeunes pilotes de talent et des épreuves superbes et très bien organisées. »

Map’Assurances au Terre de Langres avec Christophe Vaison ?

Ce n’était pas prévue au départ dans la convention de partenariat mais finalement André Perrault pourrait être présent avec Map’Assurances sur le Terre de Langres où, normalement, la voiture « 0 » devrait être une Mitsubishi Lancer pilotée par… Christophe Vaison.

« Christophe envisage de disputer le championnat l’an prochain et a émis le désir de participer à cette épreuve qui est, selon les connaisseurs, une très belle épreuve avec de belles spéciales, un accueil très chaleureux et surtout une qualité d’organisation qui permet de faire du réceptif avec la possibilité de « vivre le rallye » au coeur de l’épreuve puisque l’organisateur met à disposition de ses partenaires, des emplacements privilégiés sur les ES.

C’est de cette façon que les choses peuvent évoluer et ce championnat se faire connaître et je pense que si Christophe Vaison est au Terre de Langres, Map’Assurances sera à ses côtés ».

Effectivement la renommée des ES du Terre de Langres et la qualité de l’organisation gérée de main de maître par Denis Hustache ne sont pas à mettre en doute et ce Langres 2008 devrait avoir la saveur et le goût d’un grand cru…

Thomas Privé ne s’est privé de rien… et surtout pas de la victoire Après une première journée de course assez difficile pour tout le monde, grosse chaleur et longue interruption de course, la deuxième étape débute par le premier abandon du jour : celui de Fred Sauvan (Mitsubishi Lancer) qui occupait, hier soir, la 4ème place du scratch derrière Thomas Privé, Stéphane Chambon et Xavier Villepreux.

Comme il fallait s’y attendre, Stéphane Chambon qui comptait 26’’ de retard sur Thomas Privé hier soir, est passé à l’attaque et reprend près de 15’’ sur le 1er chrono du jour. ??« Tout à fait logique dans la mesure où l’expérience et la puissance de la Subaru Impreza grpe A de Chambon parle et que devant lui, c’est Thomas qui a le mauvais rôle de balayeur ».??

André Perrault reste très confiant pour Thomas Privé et ajoute « que de toute façon le « gamin » a déjà amplement rempli son contrat et que tout ce qu’il lui arrivera maintenant n’est que du bonus pour lui et l’équipe de Jacky Marché. »

Et la confiance, il avait bien raison de l’avoir puisque Thomas Privé regagnera quelques précieuses secondes dans l’ES suivante et abordera donc le dernier tour avec 12’’3 d’avance sur Stéphane Chambon et 41’’9 sur un autre talentueux et très jeune pilote Julien Maurin (Subaru Impreza), fils de Jean Bernard Maurin, le « boss » du groupe Maurin Automobile qui regroupe les marques Ford et Subaru, auxquelles il faut ajouter la concession Fiat de Valence. Cette nouvelle acquisition a peut-être une cause à effet puisque Julien Maurin pilotera à partir du Terre des Causses une Fiat S 2000 Grandé Punto et cela sur toute la fin du Championnat.

« Julien Maurin est un jeune pilote de la trempe de Thomas Privé et Xavier Villepreux. Ce sont trois jeunes pilotes qui mériteraient un « coup de pouce ».

La suite des évènements va donner raison à André Perrault puisque Thomas Privé va poursuivre son « show » dans l’avant dernier chrono et augmenter son avance sur Stéphane Chambon.

A 9,5 Km de l’arrivée plus de 23’’ séparent Thomas Privé de sa 1ère victoire en Championnat de France. Stéphane Chambon devra se contenter de la victoire en groupe A devant deux autres champions en « herbe » : Julien Maurin et Xavier Villepreux.

« Un magnifique quarté qui donne un bain de jouvence à la discipline » a déclaré André Perrault avant de reprendre le chemin de Paris pour préparer le Rallye du Rouergue où il sera à la fois en course et dans la course avec le Team FJ de Blois engagé dans le Championnat de France des Teams avec le partenariat du groupe Map’Assurances-Map’Auto et Mapa.

En ouverture de ce Rallye du Rouergue, version 2008, André Perrault sera accompagné dans la Nissan 350Z par sa fille Charlotte qui découvre, cette année, le baquet de droite et espère bien, très vite, passer dans celui de gauche. La côte Chalonnaise, le Terre de Langres/Haute Marne et le Terre des Causses pour terminer l’été. Pas véritablement de vacances pour les hommes de terrain et toute l’équipe Map’Assurances, Map’Auto et Mapa puisque dès la fin de cette semaine le Rouergue les attend.

Une semaine plus tard, du côté de Chalon/Saône place à un rendez-vous « international » avec la Côte Châlonnaise et l’omniprésence des couleurs Mapa et Map’Assurances puisque Christophe Vaison (207 WRC) sera aux couleurs rouge, verte et bleu des trois sociétés dirigées par André Perrault. Fin juillet direction, normalement, la Haute Marne avec le Terre de Langres et encore Christophe Vaison, cette fois sur une Mitsubishi Lancer pour ouvrir les débats sur le Terre de Langres/Haute Marne.

Mais la période estivale ne s’arrêtera pas là puisque le Terre des Causses, fin août est également au programme d’André Perrault et de toute son équipe de collaborateurs.

Communiqué de presse Map’Assurances-Map’Auto et Mapa