Chris Atkinson

ES 17 : Olympos 1 – 31,03 km

Le profil de la spéciale

Similaire à Phaselis, cette spéciale a également été modifiée par rapport à 2006. Après quelques kilomètres, on retrouve la version d’Olympos disputée en 2006.

C’est l’épreuve la plus longue du rallye cette année et le revêtement est plutôt difficile, mais pas à l’extrême. Cete spéciale rassemble un peu de tout : parties étroites, changements d’adhérence, parties rapides ou des épingles…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures élevées.

En tête de la course

Au tour de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala de balayer la route ce matin ! Le premier concède pas moins de 12”2, mais seulement 7”9 à Sébastien Loeb. Le Finlandais a calé au départ, ce qui lui a fait perdre des secondes précieuses, puis a attaqué à outrance pour rattraper sa bévue.

Jari-Mattti Latvala en profite pour sa part pour revenir à 7”5 du leader : il peut encore gagner l’épreuve ! Sébastien Loeb aura quant à lui plus de mal à reprendre le temps nécessaire pour l’emporter…

Gigi Galli n’a pas pris le départ de cette journée en Turquie. L’Italien a été contraint de suivre les conseils du médecin de son équipe qui l’a traité pour une fatigue excessive et une déshydratation au terme de la deuxième journée hier soir.

L’équipe Stobart a déclaré que Galli avait été touché par l’intense chaleur et les conditions difficiles des deux premières journées. Il a été demandé au pilote de se reposer et de se réhydrater. Gigi Galli devait partir en huitième position ce matin…

Faits divers

• Toni Gardemeister (SX4 WRC) : pas de super rallye, abandon définitif au course du deuxième jour.

• Per-Gunner Andersson (SX4 WRC) : pas de super rallye, abandon définitif au course du deuxième jour.

Commentaires, au Point Stop de l’ES 17

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ce n’est pas suffisant… J’ai essayé d’attaquer mais c’était glissant. Je ne peux pas faire plus…”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 07) : “Je me demande pourquoi Mikko a perdu 7 secondes… Pour moi tout va bien, je suis relaxé. La situation est intéressante. Bien sur, j’aimerais gagner… ...”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Après avoir calé au départ, j’ai roulé absolument à fond du premier au dernier virage, tellement j’étais en colère…”

Petter Solberg (Impreza WRC) : “J’ai calé au départ. Sans cela, j’aurais pu signer un bon temps. Ce n’est pas trop mal tout de même…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 17

1	Aava-Sikk	C4 WRC	A8	25’07”5	0
2	Mikkelsen-Floene	SX4 WRC	A8	25’11”4	à 3”9
3	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	25’13”3	à 5”8
4	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	25’14”9	à 7”4
5	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	25’15”7	à 8”2
6	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	25’22”3	à 14”8
7	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	25’23”6	à 16”1
8	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	25’28”0	à 20”5
9	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	25’39”6	à 32”1
10	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	25’44”3	à 36”8
11	Rautenbach-Senior	C4 WRC	A8	25’54”8	à 47”3
12	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	26’11”6	à 1’04”1

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 17

1	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	4h13’01”3	0
2	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	4h13’08”8	à 7”5
3	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	4h13’27”7	à 26”4
4	5	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	4h15’06”1	à 2’04”8
5	4	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	4h15’14”2	à 2’12”9
6	-	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	4h15’33”7	à 2’32”4
7	-	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	4h16’58”5	à 3’57”2
8	9	Rautenbach-Senior	C4 WRC	A8	4h19’41”1	à 6’39”8
9	10	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	4h21’33”1	à 8’31”8
10	11	Clark-Nagle	Focus WRC 07	A8	4h26’35”8	à 13’34”5
11	12	Mikkelsen-Floene	Focus WRC 06	A8	4h29’53”2	à 16’51”9
..	-	-	-	-	-	-
-	-	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	4h35’24”7	à 22’23”3
-	-	Aava-Sikk	C4 WRC	A8	4h50’12”0	à 37’10”7

RN