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En direct : Rallye de Turquie - ES 15

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Le 14/06/2008 à 17h25 Comments 8 commentaires Impression Imprimer
Mikko Hirvonen - Rallye de Turquie 2008
Mikko Hirvonen

ES 15 : Phaselis 2 – 22,40 km

Meilleur temps Phaselis 1 (ES 9) : Henning Solberg (Focus WRC 07), en 17’49”3.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures élevées.

En tête de la course

Les deux hommes sont à l’attaque maximum et signent – ex aequo – le meilleur temps de cette dernière grosse épreuve de la journée. Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen lancent toute leurs forces en cette fin d’après-midi. Chaque seconde compte, il convient de terminer la journée dans la meilleure position possible, en attendant le troisième et dernier jour de course.

Ils relèguent Jari-Matti Latvala à seulement 3”9, mais Dani Sordo est un peu plus loin, à 10”2, Petter Solberg à 26”6…

Il reste la super spéciale d’antalya à disputer et les équipages considèrent au Point Stop que le verdict de cette journée est tombé. Ils dressent un premier bilan de la journée et se projettent demain sur l’étape dominicale. Avec 67,90 kilomètres chonométrés, elle sera déterminante pour la victoire finale !

Commentaires, au Point Stop de l’ES 15

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Nous avons attaqué toute la journée, sans commettre de faute. Ce n’est pas trop mal si l’on tient compte de notre position sur la route depuis deux jours… Tout est encore possible pour demain…”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 07) : “Cette seconde place n’est pas trop mal. C’était très glissant, je n’aurais jamais cru autant…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Nous verrons demain, je ne sais pas ce qu’il va se passer. Ce sera difficile dans tous les cas…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 15

1 Loeb-Elena C4 WRC A8 17’19”2 0
2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 17’19”2 0
3 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 17’23”1 à 3”9
4 Sordo-Marti C4 WRC A8 17’29”4 à 10”2
5 Aava-Sikk C4 WRC A8 17’38”3 à 19”1
6 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 17’45”8 à 26”6
7 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 17’47”4 à 28”2
8 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 17’48”0 à 28”8
9 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 17’48”1 à 28”9
10 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 17’48”6 à 29”4
11 Villagra-Perez Companc Focus WRC 07 A8 17’50”1 à 30”9
12 Mikkelsen-Floene SX4 WRC A8 18’10”6 à 51”4
13 Clark-Nagle Focus WRC 07 A8 18’11”6 à 52”4
.. - - - - -
- Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 19’10”1 à 1’50”9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 15

1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3h45’29”3 0
2 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3h45’44”6 à 15”3
3 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h46’05”7 à 36”4
4 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3h47’38”4 à 2’09”1
5 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h47’43”0 à 2’13”7
6 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3h48’02”3 à 2’33”0
7 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3h49’06”6 à 3’37”3
8 - Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 3h50’48”5 à 5’19”2
9 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 3h51’33”0 à 6’03”7
10 - Villagra-Perez Companc Focus WRC 07 A8 3h53’10”0 à 7’40”7
11 - Clark-Nagle Focus WRC 07 A8 3h57’43”1 à 12’13”8
.. - - - - - -
- - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 4h02’10”7 à 16’41”4
- - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 4h07’21”7 à 21’52”4
- - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 4h13’12”5 à 27’43”2
- - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 4h17’12”9 à 31’43”6
- - Aava-Sikk C4 WRC A8 4h22’44”1 à 37’14”8

RN

Commentaires

VaSya
1
Le 14/06 à 17h45
je sais que Loeb est surprenant, mais rattraper 37 sec en 67 kms restants ... j'y crois pas trop, meme en ne balayant pas la route.
leelabradaauto
2
Le 14/06 à 17h57
ce fait révélé va inhiber la perf des ford qui sont pourtant au top en suspension ds ce terrain cassant. avec ça on en vient aux imprécations pr le final, car c'est pas ça le sport
Capri
3
Le 14/06 à 18h01
un peu plus d'une demi seconde au kil c'est jouable et ce serait un joli pied de nez aux épiciers de chez Ford.
bullitt
4
Le 14/06 à 18h17
C'est quand même marrant, quand c'est Citröen qui joue le même coup dans un autre rallye, personne ne s'insurge !
Pour reprendre le commentaire de Wilson: "Je comprends le sentiment d’Olivier Quesnel. Même s’il ne l’admet pas ce soir, Dani a déjà utilisé la même tactique cette saison."

Même si je n'approuve pas le principe de Ford, il faut savoir accepter le jeu que permet un règlement, aussi soit-il discutable.
bg
5
Le 14/06 à 18h26
ce soir seb a que 34.2 s de retard tout reste possible
VaSya
6
Le 14/06 à 18h27
je ne sais pas pour sordo, mais je ne me souviens pas avoir vu Loeb agir de la sorte. Ca me suffit pour ne pas tolerer ce gestes d'anti-jeux
Olivierm
7
Le 14/06 à 23h55
J'ai plutôt le souvenir inverse, moi : ces putains de rosbifs n'ont-ils pas joué précisément ce tour à Sordo, en Jordanie. Les coups tordus sont toujours à l'actifs d'équipes britaniques, les autres n'y ont pas intérêt. Souvenez vous de la disqualification de Gronholm qui avait gagné et s'est fait disqualifier pour une pièce de pompe à eau réalisée dans une autre matière que celle d'homologation alors que cela n'apportait aucun avantage. il pilotait, je vous le donne Emile : pour Peugeot. CQFD
Les Subaru au début de leur traversée du désert -bien fait- on été pesées sous le poids mini et ont eu une péanlité de principe / écurie britanique; il est scandaleux de laisser le sport-auto aux mains de gens qui n'ont plus d'industrie automobile et à leur sado-maso-nazi de président.
bullitt
8
Le 15/06 à 00h35
C'est bien Sordo qui a ralenti en premier, mais bon on ne peu rien faire contre le chauvinisme mal placé et des commentaires limites, voir très limites raciste !
Encore heureux que Sébastien Loeb n'est pas dans le genre, a vous lire, il n'y a que les français qui sont symbole de vertue en sport !
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