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Rallye de Turquie : bloc-notes
Le 8e Rally of Turkey a lieu du 13 au 15 juin 2008, il constitue la huitième manche du championnat du monde des rallyes 2008. Il se dispute sur la terre. Le centre névralgique de l’épreuve se situe Kemer, au Sud-Est de la Turquie. La super spéciale a lieu à Antalya, cité antique située au bord de la mer. Infos pratiques : la monnaie locale est la Nouvelle Lires. 1 TRY = 0,5 Euro. Il y a un décalage horaire d’une heure avec la France. Quand il est midi à Paris, il est treize heures à Kemer. Technique : il existe un lien “moteur” entre l’Acropole, la Turquie et la Finlande, trois épreuves à disputer avec le même moteur. Il y a également un lien “châssis/moteur” et un lien “pièces mécaniques” entre l’Acropole et la Turquie. Deux ensembles boîte de vitesses et différentiels sont autorisés par pilote. Cinq jeux d’amortisseurs et cinq jeux de connexion au port-moyeu sont permis pour la course. Pneumatiques : un seul type de pneu est autorisé, le Pirelli Scorpion WRC 205/65R15 Hard. Les concurrents peuvent emporter deux roues de secours et le retaillage est interdit. 48 pneus sont utilisables pour la course et le shakedown. Reconnaissances : elles sont programmées aujourd’hui mardi 10 et mercredi 11 juin 2008 entre 7h30 et 19h00. Deux passages sont autorisés par spéciale, à la vitesse maxi de 70 kilomètres/heure, sauf pour la superspéciale qui est limitée à 30 kilomètres/heure. Le shakedown est prévu demain jeudi 12 juin 2008 de 8h00 à 12h00. Il mesure 5 kilomètres. La cérémonie de départ est prévu demain jeudi 12 juin 2008 à partir de 17h00 sur le suite de l’Akdeniz University d’Antalya. Parcours : le rallye de Turquie propose un parcours long de 1263,74 kilomètres dont 360,12 chronométrés, répartis en 3 jours et 19 épreuves spéciales (10 tracés différents). Le podium final est prévu dimanche 15 juin 2008, au parc d’assistance à partir de 14h50. Une conférence de presse finale est prévue dimanche 15 juin 2008 à partir de 15h30 en salle de presse du parc d’assistance. Nouveautés : lors de sa dernière organisation, le rallye de Turquie était organisé au mois d’octobre. Si la plupart des spéciales sont identiques à 2006, il y a quelques petites modifications. Phaselis (ES9/15) est réduite de plus de 6 kilomètres, Olympos (ES17/19) en gagne 3 et surtout sera disputée à deux reprises. RN
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