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Fabiano Lo Fiego : après le Var, pensons à l’avenir…
Le jeune Fabiano Lo Fiego était bien placé pour remporter le Challenge Citroën C2 devant les vieux briscards de la formule de promotion de la marque aux chevrons. Depuis le début de la saison, il a prouvé qu’il était le plus rapide et c’était le seul pilote à comptabiliser deux victoires. Le vendredi, Il assurera sur les premiers chronos sur une route humide et dans le brouillard, puis dans La Môle, dernier chrono du jour il signe le meilleur temps avec plus d’une seconde au kilomètre sur ces premier rivaux et rappelle qu’il faudra compter sur lui. « Je me suis senti beaucoup mieux sur cette spéciale et j’ai retrouvé un bon feeling qu’il me manquait sur les chronos précédents » précise-t-il, en rentrant en seconde position au parc fermé. Les trois spéciales du samedi devait être sous le signe de la remontée. On sait que Fabiano est toujours très rapide sur les longues spéciales où il fait généralement la différence. Collobrières avec ses trente-six kilomètres pouvait lui permettre de reprendre les 18 secondes de retard sur le leader. Mais une crevaison inexpliquée l’oblige a changé une roue au septième kilomètre et perd près de 3 minutes. Survolté, il fera le reste de la spéciale avec une attaque déconcertante repoussant toutes les limites de sa C2, puis il reprendra 45’’ sur le leader dans « Vidauban », longue de 32 kilomètres. A cet instant, tout est encore jouable et il est confiant pour remonter et gagner. Mais, c’est encore une crevaison qui le stoppe dans Collobrières au bout de 4 kilomètres. « Pour remonter, je dois prendre beaucoup de risques et j’ai été dans une corde qui a coupé le flan d’un pneu, c’est la course… ». Le dimanche, malgré son retard, alors qu’il n’y a plus rien à gagner, il signera, haut la main les deux meilleurs temps sur les derniers chronos et terminera, à son habitude, meilleur performer avec 5 scratches sur 12 spéciales. Il remporte le classement final « Junior » du Challenge Citroën 2007, réservé aux jeunes pilotes, et 3e du général derrière deux habituées de cette formule de promotion. On retiendra de cette saison 2006 que Fabiano Lo Fiego a enflammé les spectateurs auprès desquels il a gagné leur estime par la qualité de son pilotage propre et son attaque.Cet ancien champion de karting s’est formidablement reconverti. Souhaitons pour lui de pouvoir vivre très longtemps sa passion au plus haut niveau. « J’ai été le plus rapide toute la saison, La Citroën C2 Challenge est une super voiture qui m’a permis, même ici de rentrer dans le top 10 sur certaines spéciales et 11e au classement final au Touquet, rallye favorisant plutôt les grosses autos. Communiqué de presse
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